Batteriladeskap for elektriske kjøretøy
Produktbeskrivelse
Denne serien med batteriladeskap for elektriske kjøretøy er en-høyspent strømdistribusjons- og strømkonverteringskontrollterminal som er spesielt utviklet for DC-ladesystemer til nye energikjøretøyer. Den kobles nedover til ladepeler/kanoner og oppover til transformatoren på nett-siden, og utfører de kritiske funksjonene til AC-til-DC-konvertering og presis strømfordeling.
Applikasjonsscenarier: Offentlige superladestasjoner, ladeporter for elektriske lastebiler i logistikkparker, store elektriske bussknutepunkter, automatiserte batteribyttestasjoner.
Tekniske attributter: Industriell-høyt beskyttelsesnivå, bredt temperaturområde, skalerbar strømmodularray.
Produksjonsfordeler: Kollisjonen mellom Lean Manufacturing og digitalisering
Full livssyklus digital produksjon
Fra råvareinntak til ferdig produkt, har hvert litiumbatteriladeskap en digital kode, registreringsmoment, spenningstesting og lufttetthetsdata for hver nøkkelprosess.
Høy-strukturell forming
Ved å bruke CNC revolverstansepresser og høy-laserskjæringsteknologi sikrer vertikaliteten og flatheten til litiumionbatteriets ladeskapsramme, og gir fysisk sikkerhet for sømløs innsetting og fjerning av interne strømmoduler.
Standardisert elektrostatisk pulverlakkering
Etter 12 forbehandlingsprosesser (avfetting, silanbehandling, keramisk belegg, etc.), har overflatebelegget en saltsprøytebestandighet som overstiger 1000 timer, noe som sikrer null korrosjon i kystnære eller svært forurensede industrimiljøer.
Søknadsfordeler
Offentlig ladenettverk
Offentlig ladeinfrastruktur i urbane hurtigladestasjoner, motorveitjenester og kommersielle komplekse parkeringsplasser; høy effekt og multi-kanonkonfigurasjon støtter drift med høy omsetning.
01
Flåtelading
Sentraliserte ladeskap for elektriske kjøretøy for buss-, logistikk- og taxiflåter; en hybrid strategi med langsom lading om natten og hurtiglading om dagen; og en V2G-klar design for å støtte nettinteraksjon og energikostnadsoptimalisering.
02
Destinasjonslading
Destinasjonslading for hoteller, kontorbygg og boligsamfunn; medium effekt (7-22kW) og AC/DC hybridkonfigurasjon for å møte ladescenarier med lange parkeringstider.
03
Dedikert lading
Lading for ingeniørkjøretøyer og spesialkjøretøyer i gruver, havner og flyplasser; tilpassede strømnivåer og kontakter for å tilpasse seg tøffe miljøer og spesielle kjøretøygrensesnitt.
04
Energilagring-Ladingintegrering
Integrasjon med solcelle- og energilagringssystemer for å realisere et integrert mikronett for fotovoltaisk-lagring-. støtter drift utenfor-nettet og toppbarbering og dalfylling, noe som reduserer krav til nettilgangskapasitet og strømkostnader.
05
Materialfordeler: Et grunnlag for å tåle ekstreme miljøer
Ytre skallmateriale
Konstruert av fortykket høy-styrke kald-valset stålplate eller aluminium-sinkbelagt plate, med ekstremt sterk slagmotstand og deformasjonsmotstand.
Strømbærer (samleskinne)
Helt laget av T2 kobber, med en generell nikkel- eller tinnbeleggbehandling. Sammenlignet med vanlige kobberskinner, reduseres kontaktmotstanden med mer enn 15 % under kontinuerlig høystrømsdrift, noe som effektivt undertrykker lokalisert oppvarming ved tilkoblingspunktene.
Isolasjon og flammehemming
Alle strukturelle plastkomponenter inne i litium-ion batteriladeren oppfyller UL94-V0 flammehemmende standard, og forhindrer drypp og brannspredning under ekstreme høye temperaturforhold.
kontakt oss
Hvis du leter etter enBatteriladestasjonløsning som kombinerer sikkerhet, skalerbarhet og teknisk gjennomførbarhet, kan vi tilby tilpasset design og stabil leveringsstøtte basert på dine prosjektbehov. Velkommen til å besøke vår forespørselsside for å få en tilpasset ingeniørløsning.
Populære tags: batteriladeskap for elektriske kjøretøy, Kina batteriladeskap for elektriske kjøretøy produsenter, leverandører, fabrikk
You Might Also Like
Sende bookingforespørsel