Aluminiumsdeksel for Li-ion batteripakke for elektrisk sykkel
Produktbeskrivelse
Aluminiumsdekselet for Li-ion Electric Bike Battery Pack er et strukturelt metallhus som brukes til å innkapsle og beskytte litium-ion-batterimoduler. Den brukes først og fremst til:
Batteripakker for elsykkel
E-uttakbare batteripakker for elsykkel
Batterisystemer for elektrisk motorsykkel
Energilagring litiumbatterimoduler
Lette batterikomponenter for nye energibiler
Industrielle mobile kraftsystemer
Produktet kan tilpasses for å passe forskjellige cellestørrelser, BMS-oppsett, varmeavledningsstrukturer og kjøretøymonteringsmetoder, og er egnet for ulike kvadratiske litiumbatterisystemintegrasjonsløsninger.
Tekniske funksjoner og intelligente produksjonsprosesser
| Høy-tonnasje presisjon ekstruderingsprosess | Ved å bruke-automatiserte produksjonslinjer for aluminiumsekstrudering i stor skala utstyrt med intelligente temperatur-kontrollerte formvarmesystemer, sikrer at aluminiumslegeringen passerer gjennom presisjonsformer med optimal plastisitet. Kornstrømningsretningen er svært parallell med panasonic liioncellens aluminiumskalls aksiale høyde, noe som resulterer i jevne og isotropiske mekaniske egenskaper, og eliminerer mikro-sprekker og porøsitet i materialet. |
| Multi-akse CNC presisjon dyp bearbeiding | Etter ekstrudering gjennomgår aluminium-ion-cellene kutting, stansing, rilling og låsing av skruehull. alle påfølgende prosesser fullføres av CNC-maskinsentre med flere-akser. Helautomatisk robotklemming eliminerer kumulative toleranser forårsaket av manuell betjening, og sikrer at de absolutte koordinatene til hvert låsehull perfekt samsvarer med tekniske tegninger. |
| Overflatepassivering og anodisering i bilindustrien- | Etter strenge avfettings-, alkalisk etsings- og beisingsprosesser, gjennomgår Aluminium LTO Prismatic Battery Cell For EV en dyp anodiseringsbehandling. Oksydfilmtykkelsen kan kontrolleres strengt på standard mikronnivå, noe som gir foringsrøret ikke bare ekstremt høy hardhet og slitestyrke, men gir også utmerket isolasjonsmotstandsspenning. |
| Avanserte sveise- og tetningsteknologier | For modeller som krever bunnsveising eller ende-flateforsegling, har vi introdusert industri-ledende friction stir welding (FSW) eller pulserende lasersveisingsteknologier. Sveisedeformasjonen er minimal, sveisegjennomtrengningen er jevn, og tettheten er høy, noe som sikrer den generelle strukturelle tetningens pålitelighet. |
Materielle fordeler: å smi et romfart-Lett og høy{1}}forsvar
Materialer er grunnlaget for fysisk beskyttelse. Vi velger høyverdige-aluminiumslegeringer, og gir LiFePo4 Prismatic Battery Aluminium Cells eksepsjonelt fysisk og kjemisk potensial:
6-Basismateriale av aluminiumslegering i luftfarts-kvalitet:Ved å bruke 6--seriens aluminiumslegering med et ekstremt høyt styrke-til-forhold, og med nøyaktig proporsjonert silisium og magnesium, opprettholder den ekstremt lav tetthet samtidig som den har en spesifikk styrke som langt overgår den til vanlig karbonstål. Dette gjør at E-sykkelen kan romme et batteri med stor kapasitet uten å ofre rekkevidde og håndtering på grunn av skallets vekt.
Høy termisk ledningsevne for effektiv termisk styring:Dette aluminiumslegeringsmaterialet har utmerket varmeledningsevne, og fungerer som en gigantisk varmeavledningsfinne for batteripakken. Når de firkantede battericellene genererer varme under høy-utladning (som klatring eller akselerasjon), kan skallet raskt jevne ut varmen og lede den til det ytre miljøet, effektivt redusere interne temperaturforskjeller og undertrykke risikoen for lokalisert termisk løping.
Utmerket overflateoksidasjonsmotstand:Selve aluminiumslegeringssubstratet har en naturlig oksidasjonsselv{0}}helbredende evne. Kombinert med påfølgende overflatebehandlingsprosesser, utviser skallet sterk korrosjonsbestandighet i saltspray, fuktige og gjørmete miljøer, og kan enkelt takle alle-vær utendørs sykkelutfordringer.
Detaljert visning: Profesjonalitet synlig for det blotte øye
Skruehulldetaljer
Alle skruehull bruker spiralgjengehylser (rustfritt stål), og unngår stripping fra gjentatt demontering og gjenmontering av aluminiumssubstratet, noe som øker gjengenes levetid med 10 ganger.
01
Tetningssporstruktur
Et "W"-formet forseglingsspor er utformet i krysset mellom endehetten og skallet, med matchende silikonstrips, som danner en flerlags labyrintforsegling etter komprimering.
02
Eksplosjonssikkert-ventilvindu
For høye-nikkelceller er eksplosjonssikre-ventilmonteringshull reservert på siden av dekselet og dekket med en pustende og vanntett membran (IP67-klassifisering).
03
Jordingsmerke
Et jordingssymbol og M4-jordingsbolter er satt inne i skallet, og oppfyller kravene til jordingskontinuitet i IEC 60950.
04
Stableplassering
Det øvre og nedre dekselet har posisjoneringsbosser og fordypninger, noe som gjør det enklere å-lagre stabling under lagring og forhindrer glidning.
05
kontakt oss
Vi tilbyr ikke bare standardisertelitiumbatterier i aluminiumslegering, men tilbyr også integrert ingeniørstøtte, fra strukturell optimalisering og formutvikling til masseproduksjon, skreddersydd for kundenes kjøretøystruktur, batterimodullayout og monteringsprosesskrav. Dette hjelper prosjekter med å oppnå mer effektive produktlanseringer og stabil masseproduksjon.
Populære tags: aluminiumsdeksel for li-ion elektrisk sykkelbatteripakke, Kina aluminiumsdeksel for li-ion elektrisk sykkelbatteripakke produsenter, leverandører, fabrikk
You Might Also Like
Sende bookingforespørsel