Hva er funksjonene til EV Relay Coil Yoke-tilbehøret?

Som en kjernekomponent i kretskontroll påvirker ytelsen til de interne metalldelene av reléet direkte stabiliteten til utstyret. EV Relay Coil Yoke, gjennom materialoptimalisering og prosessforbedring, gir mer pålitelig magnetisk kretsstøtte for reléet, noe som gjør det egnet for industrielle scenarier som krever høy-presisjonskontroll.

Yoke Mount Kit for EV Relays bruker T2 rent jern som basismateriale, med et jerninnhold som overstiger 99,5 %. Dens magnetiske permeabilitet er 3-5 ganger høyere enn vanlig karbonstål, noe som effektivt reduserer magnetisk motstand og forbedrer den elektromagnetiske konverteringseffektiviteten. Etter syrebeising kontrolleres overflateruheten under Ra0,8μm, noe som reduserer påvirkningen av oksidlaget på den magnetiske kretsen. Behandlingen bruker stemplingsteknologi, og oppnår 0,01 mm-nivå presisjonskontroll gjennom tilpassede former, og sikrer at monteringsgapet mellom delene og reléspolen er mindre enn 0,05 mm, og unngår vibrasjoner og støy forårsaket av løsnede.

Produksjonsprosess og kvalitetskontroll

Fra råvarer til det ferdige Yoke for Electromagnetic EV Relay, kreves 12 prosesser: først gjennomgår T2-rene jernplater for-behandling ved å slå hull; deretter fjernes overflateurenheter ved beising; og til slutt utføres flere stemplings- og formingstrinn for å danne den endelige strukturen. Produksjonssyklusen kontrolleres innen 8-15 dager, med 4-7 dager som kreves for muggfeilsøking under prototypingstadiet. Hver batch av produkter må bestå tre tester: magnetisk permeabilitetstest (må nå 5000 μH/m eller høyere), dimensjonstoleransetest (innen ±0,02 mm) og saltspraytest (ingen rust etter 48 timer) for å sikre samsvar med generelle standarder for maskinvaretilbehør.

Strukturell design og bruksscenarier

Som en sentral magnetisk ledende komponent i den magnetiske relékretsen, påvirker formdesignen til Yoke Metal Parts of EV Relays direkte magnetfeltfordelingen. SRET-131-modellen tar i bruk en struktur av typen E-, og optimaliserer tverrsnittsarealforholdet mellom den sentrale kolonnen og sidesøylene (vanligvis 1:1,2) for å skape en mer jevn magnetisk feltfordeling i luftgapet. Denne utformingen er spesielt egnet for DC-releer, i stand til å motstå termisk ekspansjon under kontinuerlig 10A strøm, og unngår dårlig kontakt på grunn av materialdeformasjon. I industrielle automatiseringskontrollskap, strømbeskyttelsesenheter og andre applikasjoner kan dette tilbehøret pålitelig støtte releer for å fullføre millioner av mekaniske handlinger.

Sammenlignet med EV Relay Yoke Plate, reduserer det rene jernmaterialet T2 hysterese tap med 40 % og reduserer temperaturøkning med 3 grader i et 50Hz AC-miljø. Stemplingsprosessen resulterer i en mer jevn intern spenningsfordeling, og etter 100 000 utmattingssykluser overstiger ikke deformasjonen av tilbehøret 0,1 mm. Kartongemballasjen har en lagdelt beskyttende design, med EPE-skum som skiller hvert lag med tilbehør, og tåler en falltest på 1 meter, egnet for logistikk- og transportmiljøet i fastlands-Kina.

Basert på moden erfaring innen FoU og produksjon av åk, lanserte viEV relé spole åk. Dette produktet er spesifikt optimalisert for nye energiscenarier, med omfattende oppgraderinger i magnetisk permeabilitet, strukturell styrke og høy-temperaturstabilitet. Den kan tilpasse seg behovene til ulike nye energireléer, og sikre stabil og pålitelig langsiktig-drift.

Vi ønsker kunder velkommen til å spørre om detaljer og tilpasse kjøp av Yoke Mount Kit for EV Relay når som helst. Vi vil gi deg høy-kvalitetsprodukter og profesjonelle tjenester.